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市南区:“慧停车”泊位错时共享

发布日期:2022-05-14 04:15   来源:未知   阅读:

  “软件园和动漫产业园错时开放共享停车位了,以后在夜间和节假日,都可以到里面临时停车,对我们这种小区里没有固定车位的人来说,真是太方便了。;”家住宁德路的市民于先生说道。昨日,青岛软件园、动漫产业园停车场开放错时共享泊位,让饱受停车困扰的周边市民实现了“停车自由”。记者了解到,两个园区依托松立控股集团股份有限公司打造的“慧停车”平台,盘活了区域内的泊位资源,提高了泊位的周转率和利用率,满足周边居民夜间及节假日停车需求。目前,两个园区各开放共享泊位50个,未来还将逐步增加共享泊位数量。

  随着辖区人口、机动车数量的增长和车位供应空间的减少,市南区车位供需矛盾越来越大,对城市交通空间的溢出影响越来越大,作为商业繁华的核心园区,青岛软件园、动漫产业园周边停车难之“病”,也较其他区域更为严重。

  “下班后晚上回家停车,路边免费的限时车位数量有限,很难找到位置停放,都是先到先得,抢车位仿佛成了每天的必修课。;”市民于先生告诉记者,类似的抱怨在宁德路荷苑小区业主间不在少数。不过,从昨日开始,于先生便能把车停在离家约200米的青岛软件园里了。记者看到,于先生下载了“慧停车”APP,绑定车牌号和身份证号后,购买共享停车长租,就可以在青岛软件园共享停车场快速进出了。

  记者了解到,为解决停车难问题,青岛市停车设施建设指挥部办公室发布《商场、酒店、写字楼等经营性停车场开放共享工作推进指导意见》,明确指出:本着“科技支持,智慧停车”的原则,允许机关事业单位、各类企业的内部停车设施对外开放,盘活存量停车资源,并鼓励通过大数据、物联网、第五代移动通信、“互联网+”新技术应用,推进“网上信息查询”“车位预约”“无感支付”等新模式的出现,优化服务体验。

  共享停车的核心是实现资源的重复交易和高效利用。“由于城市存在不同的功能区域,导致这些区域在泊位需求上有着时间上的互补性,比如政府机关单位、医院,及软件园这样的商业园区,这些区域工作日白天泊位需求量大,夜间闲置率高,这与周边小区居民的停车需求时间刚好相反。”松立集团商停业务部负责人告诉记者,“慧停车”大数据平台通过梳理分析车位供需数据,提供了解决这些区域停车问题的新思路,通过盘活区域内不同功能场所的泊位资源,提高泊位的周转率和利用率,即可大幅增加停车资源供给,均衡停车供需关系,解决市民停车难题。

  针对市民的诉求,青岛软件园和动漫产业园依托松立集团打造的“慧停车”平台开放园区泊位,错时共享开放时间为工作日18:00—次日8:00,双休日及法定节假日全天开放;全时段包月300元/月,共享时段包月仅150元/月;两个园区均配置新能源汽车充电设备。首批试点,两个园区各开放共享泊位50个,未来将逐步增加共享泊位数量,以便充分满足周边居民夜间及节假日错时停车需求。

  记者在青岛软件园停车场看到,园区内设置了多块数字显示屏,上面实时显示着空闲泊位数。市民如何使用共享停车泊位并快速找到车位?“车主只需下载‘慧停车’APP,绑定车牌号和身份证号,购买共享停车长租,就可以在共享停车场快速进出。”松立集团商停业务部负责人介绍,驶入驶离时间会自动发送到车主手机上,实现无人值守、车牌自动识别、计时收费、车位感知,停车全流程便捷高效。此外,园区还配备专门人员负责管理,加强巡逻,确保共享时段来泊车辆停放有序,安全有保障;。

  除了可以使用共享停车泊位,近年来,“慧停车”还帮助在青岛软件园上班的白领们,解决了每天头疼的找车位难题。;“我平常上班停车都用;‘慧停车’APP,可以实时查看园区是否有空余车位,还能提前预约,根本不用担心停不下车。;”在青岛软件园内,记者遇到了正在停车的展先生,他告诉记者,园区上班族很多,停车资源相对紧张,但自从用上“慧停车”,只需打开手机软件,就能提前知晓空余车位的位置;当车位所剩无几时,还可以提前预约车位。

  “找不到车位、停车难,其根源在于信息不对称,无法预知附近哪个停车场、哪条路上有空余车位。车主找车位的时间甚至超过了路上行驶时间。将城市路内公共停车泊位和商业园区、住宅社区、写字楼、商场等商业停车场泊位联网共享,让车主通过一个APP、一个平台查询全城车位,在实现有位、有序停车的同时,提升泊位资源利用率、周转率,发挥最大效能。;”松立集团品牌推广部总监崔道安说,基于庞大的停车数据,“慧停车”从车主、车辆、停车场、道路、城市等多个维度梳理行业指标130多个,能够实现车主、车辆、停车场及城市停车的精准画像和运营数据分析,可以为政府交通空间规划、动静态交通一体化治理、交警违停治理、城市公共安全提供决策支撑和数据支持。

  作为数字城市重要的新型基础设施和城市大脑的重要组成部分,慧停车城市级静态交通管理平台已经落地北京、上海、贵阳、青岛、淄博、聊城等30多个城市,管理泊位20多万个,服务车主2000多万人。

  青岛软件园、动漫产业园开放错时共享车位,只是岛城充分运用共享思维解决城市停车难题的一个缩影。2021年,青岛市全力推进机关事业单位停车设施错时开放共享,盘活既有停车设施资源。截至今年2月,全市具备条件的机关事业单位停车场已全部实现开放共享,停车场共有360余个、近2万个泊位。

  当下,青岛市开启城市更新和城市建设三年攻坚行动,推进2022年度停车设施建设攻坚任务落实落地。记者从市住房和城乡建设局获悉,根据规划,青岛市将建立完善全社会停车设施共享机制,用3年时间基本完成全域停车设施开放共享,多渠道增加停车供给,缓解停车设施供需矛盾。

  2022年,全市计划完成300个机关事业单位共享停车场智慧化改造,实现共享泊位并网运行;完成200个商场、酒店、写字楼经营性停车场、7万个泊位联网共享;学习借鉴国内先进城市经验,结合“智慧物业”,鼓励引导居住小区停车设施错时开放共享,探索形成可复制推广的经验。

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